Как да карате правилно колело, за да не навредите на здравето си

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

Основното нещо, което всеки колоездач трябва да знае за безопасността: от оборудването до правилата за движение.

Искам да карам колело. Имам ли нужда от специално облекло?

За да карате велосипед безопасно и комфортно, трябва да изберете правилното оборудване.

Велосипедна каска с регулатор в задната част на главата

Щипки за крака

Подплатени шорти за колоездене

Ръкавици за колоездене

очила

Обувки за колоездене без щипки

Ярко яке

Раница за велосипед

1. каска. Това ще намали вероятността от нараняване, ако паднете. Няма значение колко е дълъг маршрутът ви. Винаги носете каска. Той не трябва да стиска главата си и да виси свободно, да търка и да причинява дискомфорт. Регулирането в задната част на главата ще го настрои точно към обема на главата ви.
2. Тесни панталони или клинове. Панталоните с широки крачоли са изпълнени с риск да бъдат хванати за веригата. В краен случай ги пъхнете в чорапи или ги хванете със специални щипки.
3. Велосипедни шорти. Ако се осмелите да пътувате на дълги разстояния, те са незаменими. Меката "пелена" ще направи пътуването ви много по-комфортно. Дупето след дълго каране с колело ще боли много по-малко.
4. Ръкавици. Те ще помогнат за предотвратяване на мазоли от волана благодарение на гел подложките на дланите. В горещо време можете да изберете ръкавици без пръсти. В студено време - класически, покриващ цялото рамо.
5. очила. Те предпазват очите от слънце, вятър, прах, малки камъчета.
6. Обувки с дълбок протектор. Осигурява по-добро сцепление с педалите, така че краката ви няма да се изплъзват. Напредналите колоездачи използват приплъзващи се педали със специални обувки за колоездене. Имат закопчалка на външната подметка, която се прикрепя към педала и осигурява максимална опора на стъпалото. Но не забравяйте: натоварването на краката в този случай ще бъде различно, трябва да свикнете с него.
7. Ярка тениска, суичър, яке. В идеалния случай със светлоотразителни ивици.
8. Раница. Тя трябва да приляга плътно към гърба ви.

Ясно е. Трябва ли да направите нещо с мотора?

Регулирайте седлото. Седнете на мотора, хванете волана с ръце. При правилно прилягане кракът, опрян на педала в най-ниско положение, трябва да бъде леко огънат в коляното, а стъпалото трябва да лежи изцяло върху педала.

В идеалния случай седлото трябва да има нулев наклон. Но за удобство може да бъде леко наклонен напред или назад. Основното нещо е да не се плъзгате по него, докато шофирате.

Оптималната височина на кормилото е тази, на която можете лесно да го държите. Ръката, предмишницата и рамото трябва да са на една линия.

Не забравяйте да инсталирате фар и задна светлина с мигаща функция и калници на вашия велосипед. Те ще предпазят от вода и мръсотия, излитащи под колелата.

Какво трябва да знаят начинаещите?

Ако сте в настроение за дълги пътувания, опитни пътници с велосипед съветват да си купите кожена туристическа седалка. Първо ще трябва да бъдете търпеливи, докато седлото се адаптира към вашите характеристики (процесът може да бъде болезнен). Но тогава ще ви е удобно. Подложките с гел на седлото също ще помогнат за по-меко каране.

Повечето велосипеди, продавани в спортните хипермаркети, имат гуми за планински велосипеди, които са широки с дълбоки протектори. По правило начинаещите карат по асфалт, рядко слизайки на земята. В този случай идеални са полу-слик гумите - универсални гуми с гладка шарка на протектора в центъра и уши отстрани. Ще изразходвате много по-малко енергия за пътуване.

Основното нещо, за което трябва да се подготвите, е болката в седалището.

Поради това мнозина напълно изоставят колоезденето. Не забравяйте, че болката е нормална и временна. Ще премине за 3-4 кратки пътувания. Важно е да не правите дълги почивки. Карайте, тогава адаптацията ще бъде по-бърза.

Какво да вземете със себе си по време на пътуването си?

Не забравяйте да сложите в раницата си:

• помпа.
• Ремонтният комплект е набор от инструменти, които ще помогнат при спукване на гума или други технически проблеми. Може да се закупи от магазините за велосипеди.
• Бутилка вода. Може да се фиксира към рамката.
• Снек - енергийни блокчета, ядки, плодове.

Трябва да пиете често, на малки глътки - малко по-рано, отколкото почувствате жажда. Закуска - веднага щом има лек глад или замаяност.

При дълги разходки с велосипед е по-добре да вземете със себе си изотонична напитка – напитка, която можете да приготвите сами.

Как да се подготвим за пътуване с велосипед на дълги разстояния?

За да покорите прилични разстояния (50 километра или повече), трябва да се подготвите за това. Започнете с каране на велосипед в продължение на един час всеки ден с удобно темпо. Постепенно увеличавайте времето за пътуване и поддържайте темпото малко над средното, докато можете лесно да изминете разстоянието от 30 километра. След това можете да опитате пътуване с велосипед от 50 км.

Как трябва да се държите при дълго пътуване?

Ако е възможно, отидете на пътуване с компанията. Така е по-забавно и по-безопасно.

В процеса вероятно ще бъдете възпрепятствани от попътен вятър. Най-добрият вариант е да седнете зад по-силен велосипедист и да се возите в неговата аеродинамична чанта. Но не забравяйте да спазвате дистанция, за да имате време да забавите скоростта.

Не се претоварвайте. Уморен - спрете, починете, хапнете. Или просто вървете с велосипеда си зад кормилото. Колоезденето не е за правене на записи, а за забавление.

Избягвайте да шофирате през нощта, дори ако имате много ярък фар и страхотен велосипед.

Нека шофирането в тъмното бъде рядко изключение, а не правило.

Не вземайте тежка раница със себе си. Ограничете се до най-важното. Ако по пътя има къде да се запасите с вода, не вземайте допълнителни бутилки със себе си.

Избягвайте да карате колело в екстремни горещини. Идеалното време за дълги пътувания е облачно и хладно.

Преди дълго пътуване с велосипед, не забравяйте:

• Проучете маршрута, маркирайте точките, където можете да попълните доставките на вода и храна, вземете предвид трудни зони.
• Проверете дали колелата са добре напомпани и не се изпускат.
• Тествайте спирачките.
• Вижте дали мръсотия и отломки са попаднали по дерайльорите и веригата.

Тъй като карам по пътя, струва ли си да си спомня правилата за движение?

Разбира се. Според правилата за движение велосипедистът може да има два статуса.

1. Шофьор на немеханично превозно средство. Ако карате колело. Основни правила, раздел 24 от SDA на Руската федерация. Допълнителни изисквания за движение за велосипедисти и водачи на мотопеди.:

• Съсредоточете се върху пътните знаци, спазвайте пътните сигнали и пътните регулатори.
• Разрешете пешеходци на кръстовището за зебра и пътници, които се качват или слизат от трамвая на спирка.
• Своевременно информирайте другите участници в движението за завиване наляво или надясно. За да направите това, протегнете съответната ръка настрани. Ако искате да спрете, вдигнете ръка над главата си.
• Изпреварвайте други превозни средства по същите правила като шофьорите: само отляво, като сте подали сигнал предварително (лявата ръка настрани).
• Не завивайте наляво по многолентови пътища и пътища с трамвайни линии. В този случай трябва да слезете от коня и да преминете през кръстовището по пешеходния прелез.
• Винаги дръжте волана с поне една ръка.
• Не използвайте телефона си без слушалки по време на шофиране.

2. Пешеходец. Ако слезете от коня и вървите до велосипеда си. Основни правила, раздел 4 от SDA на РФ. Отговорности на пешеходците.:

• Прекосете, но никога не пресичайте пешеходната зебра с велосипеда си.
• Извън населените места, слизайки от велосипеда си, вървете покрай платното в посока на движението. Обикновените пешеходци вървят към колите.

Добре ли е да караш колело по тротоарите?

Възможно е, но в крайни случаи. Правилата за движение определят следния приоритет за движение на велосипедисти:

1. Велопътека или велосипедна пътека.
2. Десният ръб на пътното платно (не повече от един метър от ръба) или рамото. Тази опция трябва винаги да се използва от колоездачи, каращи в колона.
3. Пешеходна зона и тротоар - само ако първите два варианта не са възможни. В този случай пешеходците имат предимство: ако колоездачът им пречи, той трябва да слезе от коня.

Ако велосипедистът е на възраст под 14 години, той може да кара само по тротоари, велосипедни алеи или велосипедни пътеки. Същото важи и за тези, които превозват в столче за велосипед или придружават дете под 7 години.

Но на велосипедистите е строго забранено да се движат по магистрали.

Какво ще стане, ако наруша правилата?

За нарушаване на правилата за движение Административният кодекс предвижда член 12.29 от Административния кодекс на Руската федерация. Нарушаване на правилата за движение от пешеходец или друго лице, участващо в процеса на движение. глоба - от 500 (ако колоездачът слезе) до 800 рубли (ако кара велосипед).

Ако велосипедист наруши правилата в нетрезво състояние, глобата се увеличава до 1000-1500 рубли.

Колкото повече карате колелото си, толкова повече възможности ще се отворят пред вас. Този вид транспорт е чудесен начин да прекарате времето си приятно и изгодно. Основното нещо е да запомните безопасността.