2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47
Всички знаем, че НАСА създава най-модерните космически кораби, совалки, капсули и модули. Те са невероятни и граничат с фантазия. Но малко хора знаят, че агенцията създава и автомобили. И те са също толкова страхотни.
Историята на автомобилите, създадени по поръчка на НАСА, е поразителна със своето разнообразие. Още по-изненадващо е колко малко знаем за тези устройства и колко много са повлияли на автомобилната индустрия.
Вагон за трансфер на астронавти
Сякаш космическите полети не бяха достатъчни: много астронавти също се качиха на стръмния Астрован. Това превозно средство поддържа всички мисии на НАСА след STS-9. Първо, то научи астронавтите да обличат обемисти скафандри и да работят със сложни механизми. Второ, той ефективно достави отбора до совалката и ги върна обратно.
Вътре в автомобила беше извършено специално подаване на въздух, за да направи обучението и престоя на астронавтите в кабината по-удобни. Флорида е много влажен щат, така че чистият въздух се подава директно в скафандрите на астронавтите.
Мобилен карантинен модул (MQF)
Системата за подаване на чист въздух беше внедрена не само в Astronaut Transfer Van. Имаше и огромен и блестящ MQF, чието име може да се преведе като „мобилен карантинен модул“. Това е капсула, в която са се помещавали 11 астронавти, завърнали се от историческа космическа мисия до Луната. За какво? Добър въпрос.
По това време се смяташе, че екипът може да донесе някакъв вид космически патогени на Земята. Просто казано, НАСА се страхуваше, че астронавтите ще ни заразят с нещо неизвестно. Затова веднага след пристигането ги настанили в такава килия. Те останаха там три седмици, продухвани от чистия земен въздух. Докато астронавтите се отегчаваха в модула, президентът Никсън ги посети. Те също са били транспортирани от място на място със специален самолет.
ER-2 Mobile Chase Car
Уникалната кола изглежда като кръстоска между състезателна и полицейска кола. Тази кола обаче има специално предназначение. Вътре в него е инсталирана радиовръзка въздух-земя, а в кабината винаги има още един пилот, освен водача. Задачата на този човек е да кара стриктно зад кацащата капсула ER-2 от космоса, да установи комуникация с астронавта вътре и да му даде насоки, ориентирайки се по терена. По този начин превозното средство помага на екипа да извърши успешно кацане.
Верижен конвейер
НАСА създаде два такива транспортера. Преди това ракетите се сглобяваха директно на мястото на изстрелване, но по-късно агенцията реши да премести производството в помещения, например в космическия център Кенеди. Поради това беше необходим механизъм, който може да транспортира огромни структури като Сатурн V до места за изстрелване. След като целият процес беше модернизиран и верижните транспортьори загубиха своите „задължения“, те бяха финализирани и изпратени, за да помогнат за изстрелването на търговски кораби в космоса, както и за създаването на SLS.
Евакуационен автомобил
Летенето в космоса е опасен бизнес, така че НАСА изчисли предварително дори най-лошите сценарии за развитие на събитията. Ако се случи непредвидена ситуация на мястото на изстрелване, астронавтите и екипът за поддръжка бързо ще напуснат сцената в M113, подсилен SUV. Преди това колата беше използвана и в бойни точки и повече от веднъж потвърди своята надеждност. По-късно е създадена друга модификация на тази кола, още по-устойчива на експлозии - MRAP.
Аеродинамичен камион
НАСА изглеждаше малко от всички изобретения и започна да разработва аеродинамичен камион, като се стреми да намали аеродинамичното съпротивление на такива автомобили. Вярно е, че някои от тях изглеждаха така, сякаш са създадени специално за филма "Mad Max". Други изненадаха с дизайна си.
Например, един от тези камиони имаше удължена задна част, оформена като лодка. А на корпуса имаше ивици от филц, които служеха като индикатори за посоката и силата на вятъра, обикалящ около камиона.
Автомобили за превоз на персонал
Когато космическата совалка се завърна на Земята, НАСА използва един вид шезлонг, който изведе екипа от астронавти направо от пилотската кабина и всички наведнъж. Той ги транспортира не просто от точка А до точка Б, а направо до втория етаж на една от сградите на агенцията.
Тези автомобили все още се използват днес, например на летището във Вашингтон.
Робот кола
Малкият модул се превърна в събитие на високо ниво тази година. Четири независими колела, всяко задвижвано от отделен електродвигател, докато цялото превозно средство се управлява електронно. В този случай роботът може да пътува сам по работа или да бъде управляван от пилот. Той се превърна в междинно звено по пътя за създаване на роувър с подобни принципи на работа.
Препоръчано:
Те се справят без скъпи коли. 5 популярни мита за шпионите
Приключенията на шпиони в книгите и филмите спират дъха – но уви, истинските тайни агенти изобщо не са като Джеймс Бонд или Итън Хънт
Не всички вируси са създадени равни: те могат да бъдат от полза за човечеството
Тези момчета имат лоша репутация, но някои от тях са способни не само да убиват, но и да лекуват. Например, има полезни вируси, които атакуват раковите клетки
Най-добрите стайни растения за пречистване на въздуха според НАСА
Пречистването на въздуха със стайни растения е най-лесният начин да подобрите микроклимата си. Ето най-ефективните от тях според учени от НАСА
7 документални сериала за зашеметяващи структури, създадени от човека
"Мегазаводи", "Как е построен?" и още пет отлични многосерийни документални филма, които ще ви разкажат за тънкостите на строителния бизнес
CES 2016: роботи, коптери и коли на бъдещето
CES 2016 показа, че всички наистина важни разработки се случват в областта на роботиката, AI системите и дизайна на самоуправляващи се автомобили