Как да изберем летни гуми за кола

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

От снега са останали само локви, а дори и те вече пресъхват, което означава, че е време да смените зимните гуми с летни. Обърнете внимание на важни характеристики и съобразете своя стил на шофиране, за да не сбъркате.

Разбира се, можете да карате със зимни гуми или да не се притеснявате и да купувате всесезонни гуми, но все пак е по-добре да вземете отделни комплекти гума за зимата и лятото. В крайна сметка само гуми, предназначени за специфични метеорологични условия, ще могат да осигурят максимална безопасност на пътя.

При избора е достатъчно да следвате препоръките на производителя на автомобила, както и да вземете предвид особеностите на вашия стил на шофиране и условията на работа. Има пет неща, които трябва да имате предвид, за да намерите правилните гуми за вашия автомобил.

1. Размер

Тук всичко е сравнително просто. Размерът на гумата е съотношението на ширината, височината и външния диаметър. Означението на типа изглежда така: 175 / 55R13 … Използвайки тази шина като пример, нека да разберем кой номер е отговорен за какво:

1. 175 е ширината на гумата в милиметри.
2. 55 е височината на секцията, изразена като процент от ширината на гумата.
3. 13 е диаметърът на отвора в инчове.

Диаметърът на джантата трябва да съответства на размера на джантата, в противен случай просто няма да работи за монтиране на гумите. Но с ширината и височината на профила можете да играете малко.

По-широките гуми увеличават контактното петно и в резултат на това подобряват сцеплението. В същото време те са по-тежки и влошават динамиката на автомобила, управлението на лош път, а също така увеличават разхода на гориво. На мокър асфалт те създават и коварен ефект на аквапланинг.

По височина гумите са разделени на нископрофилни (55% и по-долу), високопрофилни (60-75%) и пълнопрофилни (80% и повече). Последните са предназначени за SUV и шофиране по селски пътища с неравности и неравности, докато първите и вторите са инсталирани на обикновени леки автомобили.

Височината на профила също е нож с две остриета: колкото по-нисък е профилът на гумите, толкова по-добро е управлението, но в същото време е по-податлива на гумите към най-малките неравности в пътната настилка и рискът от повреда джантите на неравности. Следователно нисък профил трябва да се избира само ако шофирате основно по магистрала и с висока скорост.

2. Шаблон на протектора

Не е необходима за красота. Това пряко влияе върху работата на гумите. Има три вида шарка на протектора:

1. Симетрични ненасочени - най-разпространеният вариант, който се счита за класически и е подходящ за шофиране в градски цикъл и по магистрала. Такъв протектор се използва най-често в бюджетни гуми, обикновено те се монтират във фабриката. Ефективността на гумите не зависи от условията на работа и посоката на движение. Колелата могат да се сменят.
2. Симетричен насочен модел отстранява водата от контактната зона на гумата възможно най-бързо и осигурява добро сцепление с пътната настилка. Опция за любителите на скоростта и шофирането в мокро време. Гумите се монтират стриктно в посоката на въртене (обозначена със стрелка на страничната повърхност на гумата), в противен случай ще бъде опасно на мокри повърхности.
3. Асиметричен модел добър както при дъжд, така и при сухо време. Универсален протектор, който може да се използва на SUV, семейни седани и скоростни купета. От външната и вътрешната страна на тези гуми се използват различни шарки на протектора, единият за най-добро сцепление на сухо, а другият за сцепление с мокра. С монтажа трябва да бъдете още по-внимателни тук: погледнете маркировките Inside / Outside, които означават съответно вътрешната и външната страна на гумата.

3. Индекс на скоростта

Друг важен параметър. Обозначава се с помощта на латински букви, всяка от които говори за максималната скорост, която може да се развие на такива гуми.

Индекс	М	н	П	В	Р	С	T	У	Х	V	У	Й
Максимална скорост, км/ч	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Гумите с висок скоростен индекс имат повишено сцепление, което от своя страна осигурява минимален спирачен път. Но са и по-скъпи. Ето защо, ако няма да правите безразсъдно или колата ви дава само 180 км / ч и дори тогава от хълм, не бива да преплащате. Но ако сте почитатели на бързото шофиране, не пестете и вземете гуми V или W.

4. Индекс на натоварване

Този индикатор определя натоварването, което гумата може да издържи при максимална скорост. С други думи, това е максималното тегло (включително товар, пътници и водач) на колело на превозното средство.

Индекс	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Максимално натоварване, кг	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Ако често превозвате пътници или стоки, тогава си струва да вземете гуми с висок индекс на натоварване. Най-добрият вариант може да бъде избран с помощта на тази таблица, като се проверяват данните с техническите характеристики на машината.

5. Конструкция на каркаса на гуми

Според конструктивните си характеристики гумите се делят на диагонални и радиални. Първите почти не се срещат сега, съвременните гуми са предимно радиални. Именно този факт означава буквата R в маркировката на гумата, а не диаметъра, както мнозина смятат. Радиалните гуми са подходящи за всички класове превозни средства, от малки автомобили до SUV.

Независимо от вида, гумите могат да бъдат подсилени. Това се обозначава с буквата C (товар) или LT (лек камион) в обозначението. Подсилените гуми са предназначени за миниванове, лекотоварни и лекотоварни автомобили, които са по-тежки от конвенционалните леки автомобили и се използват за превоз на товари и голям брой пътници.

Кои гуми да изберете

Както си спомняте, всичко зависи от стила на шофиране и условията на работа. За да ви улесни при избора, Lifehacker идентифицира трите най-често срещани сценария. Просто трябва да намерите своето.

1. Шофиране в и извън града с умерена скорост … Подходящи са гуми с профил от 60% и повече, симетрична ненасочена или асиметрична шарка на протектора и скоростен индекс S или T.
2. Шофиране с висока скорост … Подходящи са гуми с профил от 55% и по-малко, симетрична насочена или асиметрична шарка на протектора и скоростен индекс V или W.
3. Шофиране извън пътя … За SUV си струва да вземете високопрофилни гуми с дълбок протектор и индекс на натоварване, съответстващ на теглото, което се транспортира. Собствениците на миниванове и микробуси е по-добре да купуват специални гуми за търговски превозни средства с етикет C и LT.