Как да изберем зимни гуми, които няма да ви разочароват

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

Лайфхакерът разбра видовете зимни гуми и разказва за всички тънкости по свой избор.

Защо изобщо се нуждаете от зимни гуми

Зимните гуми са различни от летните и това не е само шарка на протектора. Производителите избират химическия състав за определен температурен диапазон, следователно, когато са извън този диапазон, гумите губят свойствата си. При ниски температури летните гуми стават по-малко еластични и вече не могат да осигурят адекватно сцепление, минимален спирачен път и други присъщи характеристики.

Противно на общоприетото схващане, всесезонните гуми не са направени за истинска зима.

Те са предназначени за умерени метеорологични условия и качествени пътни настилки, които обикновено са сухи и само от време на време мокри. По приятелски начин те могат да се използват само извън сезона като допълнение към зимни и летни гуми.

Ето защо е наложителна смяна на гумите в зависимост от сезона. Като правило се препоръчва да смените обувките на автомобила със зимни гуми, ако температурата на въздуха не се повиши над 5–7 ° С през седмицата. Обикновено това е края на октомври или началото на ноември.

Както в случая с летните гуми, трябва да изберете зимни гуми, като вземете предвид няколко важни критерия и нюанса. Нека се опитаме да ги разберем заедно.

Какъв тип гуми да изберете

Има два основни типа гуми: гуми с шипове и гуми с триене. Последните от своя страна са разделени на гуми от скандинавски и европейски тип. В резултат на това има само три вида зимни гуми, всяка от които има своите предимства и недостатъци и е подходяща за определени климатични условия.

1. Гуми с шипове

Благодарение на своите метални шипове против плъзгане, тези гуми осигуряват по-добро сцепление и ефективно спиране. Предназначени са за шофиране по твърд сух лед и се използват в страни с сурови зими. Поради специфичното си естество гумите от този тип са доста шумни. При шофиране по сух асфалт те губят своите предимства и бързо се износват. В някои европейски страни гумите с шипове са забранени.

Тези гуми са подходящи за всеки, който прекарва много време извън града и живее в региони, където има лед. Жителите на мегаполиси с пътища, които редовно се поръсват с реактиви, не се нуждаят от гуми с шипове.

2. Скандинавски тип фрикционни гуми

Те са сходни по своите свойства с гуми с шипове и в по-голямата си част се различават от тях само по липсата на шипове. Гумите от този тип са проектирани да работят при ниски температури и голямо количество сняг и осигуряват необходимото сцепление с пътя поради множеството ламели на протектора, които пробутват сняг и кора. Поради своята мекота, скандинавските гуми не се държат по най-добрия начин на лед и също така бързо се износват на сух асфалт, буквално започвайки да плуват.

Гумите от скандинавски тип са подходящи за заснежени райони с дълги и студени зими. С такива гуми не можете да се страхувате от снежни преспи и превключване, но трябва да спазвате ограничението на скоростта, да бъдете по-внимателни при влизане в завои, както и рязко ускорение и спиране.

3. Фрикционни гуми от европейски тип

Това е пълна противоположност на скандинавския. Тези гуми са идеални за региони с мека, влажна зима, в която киша и дъжд са по-чести. Те се справят отлично с кишата и са в състояние да осигурят безопасност при шофиране с по-висока скорост. Но при лед и натъпкан сняг с такива гуми трябва да внимавате.

Подходящи са за шофиране в града, където често можете да намерите киша от лед, както и при шофиране по чист асфалт при ниски температури.

Как да четем етикета

След като решите вида на гумите, можете да преминете към разглеждане на конкретни модели от различни производители. За да сравните гуми и да изберете най-подходящите, трябва да можете да прочетете маркировките, в които са криптирани характеристиките на дадена гума. Нека разберем конвенциите, като използваме конкретен пример.

• П- стандартен размер на гумата. В този случай това е съкращение за Passenger, което обозначава гума за лек автомобил.
• 215- ширина на профила в милиметри.
• 65- височина на профила в проценти.
• Р - радиален дизайн.
• 15 е диаметърът на кацане в инчове.
• 95 - индекс на натоварване.
• T - индекс на скоростта.
• M + S - Кал + сняг, зимни или всесезонни гуми.
• Облекло 220 - индекс на износване (колкото по-висок, толкова по-добре).
• Тяга А - индикатор за ефективността на спирането. Маркирано от A до C, където A е най-доброто.
• Температура А - индикатор за устойчивост на топлина. Маркирано от A до C, където A е най-доброто.

Допълнителна информация:

• Всички сезони (или КАТО) - всесезонни гуми.
• Икона на снежинка - зимна гума.
• Безкамерни - безкамерна гума.
• Максимално налягане - максимално налягане.
• Навън и Вътре - маркировки отвън и отвътре върху асиметрични гуми.
• Завъртане - посока на въртене за насочени гуми.
• Вода, дъжд, вода, икона на чадър - устойчивост на аквапланинг.

Повечето обозначения при избора са само за информационни цели, но на някои си струва да обърнете специално внимание. Тези параметри включват ширина и височина на секцията, индекси на натоварване и скорост, както и индикатори за износване и спиране.

Как да изберем размера

Когато избирате размер на гумата, си струва да оставите настрана всички митове и съвети на съседите по гаража, описващи предимствата на нисък профил или увеличен диаметър. Не се отклонявайте от препоръките на производителя на автомобила: той вече е изчислил всичко, намерил е най-добрия вариант и го е посочил в ръководството на собственика.

Ако искате да спестите пари, вземете втори комплект джанти за зимни гуми с по-малка джанта. Купуването на такава гума ще бъде по-евтино.

Как да проверите датата на производство

Преди да купите, не забравяйте да проверите кога са произведени гумите. Факт е, че производителите гарантират непроменените свойства на гумата за две години на съхранение. Ако гумите са в склада по-дълго, тогава гумата губи качеството си и гумите вече няма да могат да осигурят напълно сцепление и ефективно спиране.

Да разберете датата на производство и да разберете дали си струва да вземете комплекта от гуми, който харесвате, е съвсем просто. Производителите го посочват на страничната повърхност на гумата с помощта на четирицифрен код. Първите две представляват седмицата, а вторият представлява годината на издаване. Например 5016 е 50-та седмица или средата на декември 2016 г.

Какво друго трябва да се има предвид

И няколко полезни съвета накрая:

1. Спрете да купувате употребявани гуми. С течение на времето гумата губи свойствата си, което, съчетано със съществуващото износване, може да анулира всички спестявания.
2. В никакъв случай не трябва да купувате гуми само за задвижващата ос на автомобил. Неравномерното сцепление на колелата на различни оси увеличава риска от подхлъзване.
3. За да удължите живота на вашите гуми, се препоръчва да ги премествате от предната ос към задната и обратно на всеки 8000 км.
4. Ако сте използвали комплект гуми повече от година, монтирайте най-добрия чифт на задната ос на автомобила, за да елиминирате възможността от плъзгане.
5. Купете втори комплект джанти специално за зимни гуми, за да можете сами да смените обувките си и да не губите време в линията на гумите.