Как да се научим да карам велосипед за възрастен

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

Ако сте на 25, 30 или 40 години и все още не знаете как да карате колело, няма значение. Лайфхакер споделя с вас опита на човек, който също не се е научил в детството, но след това е успял да овладее това умение.

Бях на 25 години и не знаех как да карам колело. Щях да се уча от 18-годишна възраст и всяка година беше все по-трудно да взема решение. Представих си колко страховито ще изглеждам: възрастен човек, който язди по-зле от дете и постоянно пада. По-лесно за отбелязване. Освен това много хора по света не знаят как да карат.

Имаше много статии в интернет, които учат възрастните как да карат колело. Но те не помогнаха за преодоляване на страха и смущението, което означава, че не решиха проблема ми.

Сега съм на 27 години. Карам колелото си тихо няколко часа.

Обичам да карам по брега в събота сутрин, да ускорявам пред хълма и да забавям по склона. Тези умения идваха с практиката. Следните стъпки ми помогнаха да се справя със себе си и да започна.

Стъпка 1: Определете вашите предимства

На теория всичко е лесно. Ядосвах се, когато приятелите ми казаха: „Не се страхувайте, просто седнете и педали“. Не можех да направя нищо, дори не можах да тръгна. Страхувах се да се кача на мотора: ами ако загубя равновесие и падна?

И истината падаше. Беше трудно да се запази равновесие дори на няколко метра.

Но когато се съсредоточих върху ползите от колоезденето, нещата станаха по-лесни. Написах ползите от колоезденето и ги прокарвах през главата си по пътя към всяка тренировка. Помогна ми да се боря със страха и срама. Представих си как карам колело из града, паркирам в кафене, управлявам навсякъде. Помислих си колко е страхотно да се поддържам във форма, да научавам нови неща и да си доказвам, че мога. При мен проработи.

Желанието се оказа по-силно от страха.

По време на тренировката се опитах да наблюдавам тялото си и конкретни действия: слагам крака си на педала, държа волана, изправям гърба си, контролирам пътя. На четвъртата тренировка страхът се отдръпна: мозъкът не беше готов.

Стъпка 2. Намерете учител

Най-трудната част за мен беше да се кача на мотора и да потегля. Страхувах се, че няма да имам време да сложа крака си на педала и да се блъсна в дърво.

Не знаех нищо за скорост, спирачки, накладки, не разбирах как да се справя сам. Затова помолих за помощ приятел, който кара колело от много години. Той отиде на тренировка с мен и ми обясни основните неща. Той търпеливо ме караше на колело, като дете, ходеше до мен, съветваше ме как да се справя с ръцете и краката си. Бях ядосан, псуван, но на третата тренировка успях да карам 50 метра без чужда помощ. Благодарение на съвета на приятел запомних основните движения.

Не призовавайте безразсъдни шофьори и начинаещи наставници.

Първият няма да има достатъчно търпение, а вторият - опит. Изберете човек, който самият няма нищо против да се пробва като треньор: такива другари е по-малко вероятно да отидат на хоризонта, оставяйки ви сами с мотора, и са по-склонни да бърникат с вас.

Ако смятате, че молбата напряга приятел, по-добре е да потърсите друг учител. Беше ми лесно да намеря треньор: всичките ми приятели знаеха, че не мога да карам колело, и предложиха своята помощ. Затова, когато реших, един разговор беше достатъчен.

Стъпка 3. Изберете местоположение

В навечерието на тренировката ме измъчваше мисълта какво ще си помислят хората за мен, колко снизходително ще ме гледат. Разбрах, че мога да вървя по два начина: да вкарам мнението на непознати или да не им хващам окото, докато не се науча. Спря на втория.

За тренировка избрах най-безлюдно място, където възможно най-малко очи ще видят моя срам, а аз няма да се сблъскам с други колоездачи и няма да съборя никого.

Първите три месеца се научих да карам в горски парк в покрайнините на града: почти никой не стига до там, но има велосипедни пътеки.

Ако тепърва започвате, внимавайте за паркове и малки гори с пътеки. Може да са далеч от дома, но има вероятност в началото да тренирате само два пъти седмично - в името на ново умение, можете да бъдете търпеливи.

Стъпка 4. Решете дали да наемете или купите

Нямах собствен велосипед. Съответно имаше две възможности: покупка или наем. Оценява ползите и рисковете и от двете.

	Пер	Срещу
Покупка	Работи като доброволен ангажимент: след като похарчиш пари за колело, трябва да караш, сякаш ще се научиш. На Yandex. Пазар „модел за начинаещ струва от 10 000 рубли. Ще бъде жалко да изхвърлите такива пари на вятъра.	Ако съжалявате за пари за колело, никога няма да се научите да карате.
Отдаване под наем	За да започнете да учите, са достатъчни 300 рубли или дори по-малко. Зависи от услугата за наемане, с която се свържете. Повечето от тези услуги работят в близост до паркове, насипи и други места, където можете да карате.	Ако нещо се обърка, вие сте отговорни за щетите, нанесени на мотора и други. Велосипедите обикновено не са застраховани от правилата за наем на велосипеди. В случай на злополука, наемателят носи пълна отговорност за щетите, причинени на него, мотора, хората около него и предмети.

Избрах услугата под наем: оказа се по-евтино и по-удобно за мен. Един от тях работеше близо до гората, където се научих да яздя.

Стъпка 5. Защитете се

На велосипед можете да се блъснете в стълб, да съборите друг начинаещ или да паднете. Затова има правила за движение за велосипедисти. В него се описва подробно как да се избегне инцидент, как да се държим по пътищата, да се предупреждава за завой и т.н.

Освен това има много полезни съвети как да предпазите велосипедистите и какво да облечете.

1. Носете дрехи с ярки цветове с отразяващи ивици, за да сте по-видими на пътя.
2. Носете плътно прилепнали дрехи, за да не се хванете за въртящи се части на велосипеда и външни препятствия.
3. Изберете обувки с твърда подметка и грапав протектор, за да предотвратите подхлъзване на педалите.
4. Носете каска: тя ще предпази главата ви от падане.
5. Носете предпазни очила, за да предпазите мръсотията и насекомите от очите си. По-добри специални очила за колоездене. Обикновеното стъкло, ако бъде ударено от камъни, може да се счупи и да повреди очите ви.
6. Носете подложки за наколенки и лакти, за да предпазите ставите си от нараняване.

Но затова са инструкции, че никой не ги взима на сериозно.

През първия месец на обучение воланът ми разтри ръцете до мазоли. Болеха и бавно заздравяваха – забавно е и когато пишете много на работа. След още няколко месеца някак си прелетях мотора, одрах ръцете си и опънах сухожилие на китката си. Един приятел каза, че може да е по-лошо и имах късмет. Трябваше да си взема почивка от тренировките: сухожилието заздравя три седмици.

За новата тренировка купих обикновени фитнес ръкавици за 300 рубли - спрях да търкам дланите си, държах волана по-здраво, имаше по-малко причини за падане.

Не стигна до шлема и наколенките, но тази година определено ще го купя: здравето е по-скъпо. Имах достатъчно сухожилия, за да помисля за това и да се откажа от това, което биха си помислили коравите колоездачи.

Стъпка 5. Практикувайте постоянно

В началото карах лошо, не повече от 100 метра без да спирам. Поради това се ядосах и потърсих извинение да пропусна тренировката: понякога ме мързише, за да отида далеч, после други неща. В резултат на това през първия месец прекарах само три часа с мотора.

Отне ми известно време, за да разбера, че тук работи един принцип, общ за развитието на всяко умение: можеш да се научиш, ако постоянно практикуваш.

Веднага щом се принудих да тренирам поне два часа седмично, забелязах напредък. Първите две седмици карах по равен път, за да свикна с мотора, да се справя със скоростта и спирачките, да се науча как да управлявам волана. След това изкачванията и спусканията бяха много по-лесни. Месец по-късно вече дръзко се изкачвах по стръмен склон.

Продължавам да уча: с всяка тренировка научавам нещо ново, затвърждавам уменията си, задавам въпроси на приятелите си и търся информация в интернет.

Списък за проверка

1. Не се страхувайте и помислете за плюсовете.
2. Намерете търпелив учител.
3. Изберете тихо, необитаемо място.
4. Наемете велосипед до него.
5. Практикувайте постоянно.
6. Носете каска, наколенки и внимавайте за защитата.