Как да спестите гориво в кола със спиране на двигателя
Как да спестите гориво в кола със спиране на двигателя
Anonim

Забравете популярния мит, че движението по инерция в неутрално положение може да спести гориво.

Как да пестим гориво в кола със спиране на двигателя
Как да пестим гориво в кола със спиране на двигателя

Много шофьори се опитват да се търкалят напред възможно най-често, като преминават в неутрално положение след ускорение. Те вярват, че така пестят гориво. Това е особено вярно при спускане надолу, където е просто грях да не се възползвате от инерцията на движението. Но това е опасно и дори анулира всички спестявания.

На пръв поглед не е ясно каква е уловката. Всичко изглежда логично: в неутрално положение двигателят работи без натоварване и разходът на гориво е намален. Ако сте на предавка, горивото се изпомпва в цилиндрите и се хаби. Всъщност всичко се случва точно обратното.

Когато отпуснете педала за газ, притокът на гориво към цилиндрите автоматично спира. Това се случва дори при стари карбураторни автомобили местно производство, да не говорим за съвременните автомобили с инжекционни двигатели. В същото време, когато е включена неутралната предавка, двигателят започва да работи на празен ход и в този режим разходът на гориво може да достигне до 2 литра на час и дори повече, в зависимост от обема на двигателя.

В неутрално положение, за да не спира двигателят, оборотите се поддържат около 1000 оборота в минута. При спиране от двигателя това се дължи на въртенето на колелата, така че не се губи гориво.

Така се оказва, че в преследване на икономия се сблъскваме с повишен разход на гориво и дори се излагаме на потенциален риск. При движение надолу по хълм на неутрална предавка, сцеплението на колелата с пътното платно се влошава и съответно контролът на машината. Освен това по-често трябва да използвате спирачките, което е изпълнено с прегряване на спирачните накладки и пълна повреда на спирачките в най-критичния момент.

Във всяка автошкола на учениците се обяснява принципът на спиране на двигателя, като се забранява да се превключва на неутрално положение, когато се кара надолу по хълм. И този съвет си струва да се вслуша. Нарушавайки това правило, вие не получавате никаква полза и само го влошавате.

Препоръчано: