Как да запалите кола с отвертка

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

Прост лайфхак, който ще помогне в ситуация, когато батерията е изтощена.

Въпреки комичния характер на метода, той наистина работи. Само за осветление няма да използваме самата отвертка, а само батерията от нея. Той е много по-малък като размер, да не говорим за капацитет и напрежение, но е доста способен да стартира кола с изтощен акумулатор.

Ще имаш нужда

• Батерия от отвертка с напрежение 12 V или повече и за предпочитане от 14 V.
• Стандартни проводници за запалка.
• Чифт пирони, винтове или шестостенни ключове.
• Електрическа лента или тиксо.
• Суха гъба или парцал.

Как да запалим колата

Ако имате всичко необходимо под ръка, можете да започнете процеса на осветление. Процедурата ще бъде както следва:

1. Извадете батерията от отвертка или бормашина, като я разкачите от кутията.

2. Проверете контактите. Ако са вътрешно конструирани, опитайте да поставите пирон, самонарезен винт или шестостенен ключ във всеки от тях. Ако са направени под формата на външни съединители, след това прикрепете същите пирони или винтове и след това ги фиксирайте здраво с електрическа лента или лента.

3. Освен това изолирайте импровизираните контакти от случаен контакт, който може да причини късо съединение, със суха гъба, парцал или друг непроводим предмет.

4. Свържете проводниците за запалване на акумулатора на винтоверта към акумулатора на автомобила, свържете положителните контакти към положителния, а отрицателните към отрицателните.

5. Изчакайте около 10 минути.

6. Опитайте се да стартирате двигателя, като завъртите силно стартера.

7. След като двигателят работи, разкачете проводниците за запалване от акумулатора на автомобила.

Какво друго

Сега за няколко важни нюанса. Първо, преди да продължите с каквито и да било манипулации с батерията на отвертката, първо трябва да проверите нейния тип. За нашите цели са подходящи никел-кадмиеви или никел-металхидридни батерии. По-добре е да не експериментирате с литиево-полимерни модели, тъй като те може да не издържат на висок ток и да експлодират.

Сега относно таксата. Ясно е, че батерията на отвертката трябва да бъде заредена на 100%. Ако се опитате да направите номера с полуразредена батерия, тогава определено ще се провалите.

И последната точка: дори с напълно заредена батерия на винтоверта, можете да стартирате колата само веднъж. Ако се опитате да го направите отново, няма да работи, докато не го презаредите отново. Ето защо е важно да не изключвате двигателя, след като е стартирал, за да може стандартната батерия да се презареди.