Съдържание:

Ремонт на тоалетна: инструкции за тези, които изобщо не са водопроводчик
Ремонт на тоалетна: инструкции за тези, които изобщо не са водопроводчик
Anonim

Това ръководство ще ви помогне да отстраните повреди на клапани или бутони, течове на вода и други неизправности.

Как да поправя тоалетна за някой, който не е водопроводчик
Как да поправя тоалетна за някой, който не е водопроводчик

Как работи тоалетната

Тоалетната се състои от тоалетна чиния, казанче и седалка с капак. Купата служи като основа и се завинтва към пода. Съдържа сифон, който е свързан чрез маншет или гъвкаво гофриране към канализацията. Основната функция на сифона е бързото промиване поради гравитацията на потока и разликата в налягането. Тази част е постоянно пълна с вода и работи като водно уплътнение, предотвратявайки разпространението на неприятни миризми.

Казанчето за промиване се монтира или на рафта на купата - в компактни тоалетни, или монтирано към стената - в старинен ВиК. Отстрани или отдолу резервоарът е свързан към водоснабдяването с гъвкав маркуч, който е свързан към фитингите за пълнене. Последният от своя страна е оборудван с поплавък, който контролира пълненето на резервоара с вода до желаното ниво.

Там, вътре, има дренажни фитинги, отговорни за източване на водата. Именно към него чрез специален механизъм е прикрепен бутон, с който контролираме промиването. За предпазване от преливане, фитингите за източване имат преливна връзка. Чрез него, в случай на неизправност на поплавъчния клапан, водата тече в тоалетната, а не върху пода.

Как да разглобите тоалетна за ремонт

Повечето от неизправностите са свързани с механизмите за източване и пълнене. За да премахнете такива повреди, трябва да разглобите резервоара. Така че нека първо да разгледаме как се прави това.

Как да премахнете капака

В старинни тоалетни с пластмасово казанче капакът се заключва и се сваля с движение нагоре. Понякога се налага допълнително да издърпате ръбовете му с отвертка или друг остър предмет.

В съвременните тоалетни-компакти капакът просто лежи върху казанчето и се фиксира само с бутон. Следователно, за да премахнете частта, първо трябва да развиете рамката на бутона обратно на часовниковата стрелка и да го премахнете.

При някои модели тоалетни, бутонният механизъм е закрепен с винт, скрит вътре. В този случай отстранете горната част на бутона с остър нож или тънка отвертка, след което развийте винта и извадете бутона.

Има и дренажни механизми, оборудвани със стебло с дръжка, която се издига нагоре. За да го премахнете, трябва да вдигнете топката и да я развиете обратно на часовниковата стрелка, като държите стеблото.

Как да премахнете дренажните фитинги

Първо изключете водата на входа на тоалетното казанче и след това хванете механизма за промиване с ръка и, като го завъртите леко обратно на часовниковата стрелка, докато щракне, го повдигнете нагоре. Понякога на арматурата има фиксатор, който трябва да се избута назад, преди да се свали механизма.

За да смените изпускателния клапан с фитинги с различен дизайн или производител, трябва напълно да премахнете механизма, включително седалката. За да направите това, трябва да извадите резервоара и да развиете голямата гайка отдолу.

Вентилът за пълнене със странична връзка се сваля много лесно. Достатъчно е да премахнете капака и да разкачите гъвкавия маркуч, след което да развиете закрепващата гайка отвън и да издърпате механизма.

По-трудно е с долните свързващи фитинги. Първо отстранете гъвкавия маркуч и капака на резервоара. След това водата се измива и изпускателният клапан се отстранява. След това развийте гайката, с която е прикрепен клапанът за пълнене отдолу, и я извадете. Ако водата не е напълно източена, по-добре е да замените леген или друг съд, за да не разлеете всичко на пода.

Как да премахнете резервоара

В тоалетните от стар стил той е пластмасов и може да се отстрани доста лесно. Първо изключете подаването на вода и измийте остатъците, след което повдигнете капака и развийте винтовете, които фиксират резервоара към стената. След това развийте гъвкавия маркуч и дренажната гайка в долната част на резервоара.

При компактните тоалетни резервоарът е прикрепен към рафта на купата, така че може да се разглобява по различен начин. Първата стъпка е да изключите водата и да натиснете промиването. След това свалете капака, отстранете фитингите за източване и пълнене и отстранете останалата вода с гъба или кърпа. След това се развива гъвкавата облицовка, както и крепежните винтове на казанчето в долната част на тоалетната.

Как да поправите често срещани повреди в тоалетната

Тече надолу по дренажната тръба

Ако се образува локва в зоната на свързване към канализационната муфа или на изхода на самата тоалетна, причината се крие в изсъхването на маншета или счупването на фланеца на гъвкавата гофрирана тръба. При твърда връзка върху пластмасови тръби такива проблеми практически не се случват.

Това се коригира чрез замяна на гофрирането с нова, като е важно внимателно да се монтира без прегъвания и извивки. Като временно решение можете да запечатате фугата около тръбата със силиконов уплътнител, след като избършете и подсушите мястото.

Водата не се събира в резервоара

Може да има няколко причини за такава неизправност, но всички те се свеждат до факта, че има някакво препятствие, което предотвратява навлизането на вода в резервоара. По-добре е да започнете търсенето си с най-простите опции и постепенно да преминете към сложните.

Първата стъпка е да изключите водата и да премахнете гъвкавите тръби отстрани или отдолу на тоалетната. Ако има запушване, почистете го и проверете налягането, като отворите водата и спуснете маркуча в леген или друг съд. Ако потокът е добър, следващата стъпка е да проверите филтъра вътре в захранващия клапан.

Прилича на пластмасова вложка с мрежа. Трябва да извадите филтъра, да го почистите, ако има мръсотия и да го изплакнете под чешмата. След това частта се поставя на място и се проверява дали ситуацията се е променила. Трябва да се има предвид, че някои клапани може да нямат такъв филтър.

Ако почистването не помогне, трябва да премахнете капака на резервоара, да премахнете механизма за пълнене и, като развиете гайката на клапана, внимателно разгледайте замърсяването под струя вода, почистете канала с тънка тел, отстранете плаката от гумата мембрана. След това всичко се сглобява в обратен ред и се монтира на място.

Ако водата все още не се събира, най-вероятно самият клапан е дефектен и ще трябва да бъде заменен с нов.

Водата се изтегля с голям шум

Проблемът с шумното пълнене по правило е в страничните свързани резервоари. Поради конструктивните характеристики клапанът е разположен отгоре и струя вода, падаща на дъното на празен резервоар, създава шум. За да се намали, на изхода на клапана се монтират специални тръби за шумозаглушител, достигащи до дъното, през което тече потокът.

Често такива тръби падат, а понякога и напълно липсват. Ето защо, като решение, трябва да ги поставите обратно на място или да изберете и инсталирате нови с подходящ диаметър на изхода на клапана. Дължината на маркуча трябва да достига до дъното или дори да лежи върху него.

Как да поправите счупване на компактни тоалетни чинии

Постоянно изтичане в тоалетната

Ако водата тече на тънка струя в купата през цялото време, това означава, че кранът за пълнене или изпускане не работи. Ако първият се повреди след напълване на резервоара, водата не спира, но ако вторият е повреден, събраната вода не се задържа от клапана.

За да определите кой клапан не работи, трябва да натиснете дренажа и да наблюдавате:

  • Ако няма теч при събиране на вода и се появи струйка след напълване на резервоара, тогава фитингите за пълнене са дефектни.
  • Ако водата започне да тече веднага след натискане на бутона за промиване, причината е в изпускателния клапан.

В много редки случаи и двата механизма не работят едновременно. Също така може да възникне преливане поради неправилна настройка на клапана за пълнене - как да го регулирате е описано в края на статията.

Какво да направите, ако клапанът за пълнене се повреди

За да премахнете неизправността, трябва да премахнете капачката на резервоара и да премахнете механизма за пълнене. След това трябва да развиете гайката на клапана и внимателно да отстраните гумената мембрана от нея. От него, както и от седлото на клапана, отстранете с четка за зъби отлагания от ръжда и котлен камък, след което изплакнете добре с вода. Ако вътрешността на канала е запушена, почистете го с тънка тел.

В резервоарите от стар стил свалете капачката от клапана, издърпайте кобилния вал и отстранете проблемната част. С тънка игла за плетене или тел трябва да почистите канала и след това да изплакнете с вода.

След почистване и сглобяване всичко трябва да работи. Ако това не се случи, ще трябва да смените диафрагмата или целия възел на клапана за пълнене.

Уплътненията на този механизъм рядко се продават отделно. Затова просто опитайте да обърнете старата задна страна нагоре: тя все още ще служи за известно време. Като алтернатива можете да шлифирате с шкурка и след това да залепите кръг от тръба за велосипед или друга тънка гума върху нея.

Какво да направите, ако изпускателният клапан се повреди

На първо място, трябва да изключите водата, да източите течността от резервоара и, като отстраните остатъците с гъба или парцал, извадете фитингите за източване. След това трябва да премахнете уплътнението и да го почистите от ръжда. Ако е възможно, най-добре е да смените уплътнението с ново.

Ако не можете да намерите подобен, опитайте да го обърнете с главата надолу или да поставите тежест като голяма гайка върху клапана, така че диафрагмата да е по-добре притисната към седалката. Ако всичко друго не успее, ще трябва да смените целия дренажен механизъм като цяло.

Резервоарът не се пълни достатъчно

Понякога при механизми за пълнене с поплавък вътре в стъклото клапанът на тапата е заседнал поради ръжда. Това води до факта, че при пълнене на резервоара водата влиза в стъклото от дъното и не прелива над ръба му. В резултат на това клапанът се затваря преди време и резервоарът не се пълни до желаното ниво.

За да разрешите проблема, трябва да изключите водата, да измиете остатъците и да премахнете механизма за пълнене. След това трябва да премахнете скобата и да извадите щепсела на клапана от стъклото. След това трябва да почистите частта и нейната седалка от плака и също така да се уверите, че щепселът приляга добре към стъклото и се движи свободно.

Изтичане изпод резервоара

Изтичане на вода от дъното на резервоара може да възникне, ако заострените уплътнения на монтажните болтове или големият гумен пръстен между тоалетния рафт и казанчето са неизправни.

И в двата случая трябва да изключите водата и да натиснете промиването, след което да премахнете капака, да премахнете фитингите за пълнене и източване. След като отстраните останалата вода, развийте крепежните болтове и внимателно проверете всички уплътнения за пукнатини.

Препоръчително е да смените уплътненията с нови. Ако не можете да намерите същите, можете да ги почистите старателно, да ги подсушите и да ги монтирате на място, като предварително сте смазали всички фуги със силиконов уплътнител.

Бутони или мивки

Проблемът с бутона за промиване обикновено се причинява от захващането на стеблото на механизма на клапана при пълно натискане и засядане. В същото време подмяната на самия бутон често не прави нищо. Има няколко решения.

Най-простото нещо е да развиете бутона, да го натиснете малко, да го удавите няколко милиметра и след това да го инсталирате на място, като го държите в това леко натиснато положение. Така частта изглежда малко вдлъбната, но благодарение на намаления ход няма да заседне в крайната точка.

За същата цел можете да изрежете пръстен с височина 2-3 мм от капачката на пластмасовата бутилка и да го поставите под бутона. За да направите това, натиснете ключалките отстрани на механизма с отвертка и издърпайте бутона от кутията.

Как да поправите повреди на тоалетни чинии с пластмасово казанче

Теч върху маншета на дренажната тръба

Гумената втулка, която свързва тръбата на казанчето с изхода на тоалетната, с времето изсъхва, губи еластичността си и започва да тече. Ремонтът на тоалетната в този случай се състои в подмяна на проблемната част. Първо трябва да изключите водата и да изплакнете.

Ако не можете да намерите нова част, можете да инсталирате гумен редуктор 50/40 мм. За разлика от маншета, той се вкарва вътре в гнездото на тоалетната чиния, а не се поставя върху него. В противен случай няма разлика и това няма да повлияе на работата на механизма.

Като временно решение можете внимателно да премахнете стария маншет, да го почистите и изсушите и след това да го монтирате със силиконов уплътнител върху ставите.

Изтичаща гайка на резервоара

Водата изтича през гайката на дренажната тръба поради уплътнението, което е монтирано от вътрешната страна на резервоара. Често той се нарязва от ръбове от дефекти при леене на разклонената тръба или се измества настрани при усукване. Също така самата мембрана може да е с лошо качество.

За да отстраните дефекта, изключете крана на входа на резервоара, изплакнете водата и извадете изпускателния клапан, като първо развиете декоративната гайка на камбаната, а след това и затягащата гайка. След това трябва да почистите неравностите с остър нож по цялата повърхност на уплътнението и да сглобите всичко в обратен ред, като здраво държите тръбата с ръка, докато затягате гайката.

Ако това не помогне, най-вероятно самото уплътнение е с лошо качество. В този случай трябва да изрежете нова от подходящо парче гума с дебелина 2–2,5 мм, като използвате старата част като шаблон или очертаете тръбата с молив.

Теч на кръстовището на дренажната тръба

Изтичането на вода на кръстовището на тръбата и дренажа се получава поради лошо прилягане или деформация на конусното уплътнение. И трябва да бъде заменен с нов. Ако такова уплътнение не е под ръка, можете временно да запечатате фугата с FUM лента.

За да направите това, затворете захранването с вода към резервоара и го източете. След това развийте декоративната гайка, леко плъзнете надолу заостреното уплътнение и навийте три или четири завъртания FUM-лента в образуваната междина. След това уплътнението трябва да се повдигне нагоре, да се затегне навитата лента и след това да се затегне декоративната гайка, като се държи с ръка върху разклонителната тръба, така че да не се върти.

Как да регулирате тоалетните фитинги

Вентилите за промиване и пълнене трябва да бъдат правилно настроени, за да функционира правилно тоалетната. В противен случай промиването ще бъде лошо, тъй като резервоарът не е напълнен достатъчно или водата не се източва както трябва.

Как да настроите механизма за пълнене на компактна тоалетна

При клапани с поплавък вътре в стъклото е необходимо да свалите капака на резервоара, да затворите и да източите водата. С натискане на държача за стъкло трябва да го поставите на такава височина, че горният ръб на частта да съответства на маркировката на преливната тръба (обикновено на около 2 сантиметра от нейния горен край). След това свалете регулиращия прът, спуснете поплавъка до дъното на стъклото, уверете се, че скобата опира до дъното и след това щракнете върху пръта, за да фиксирате позицията на поплавъка.

В механизмите без стъкло всичко е много по-просто. Височината на поплавъка и съответно количеството вода в резервоара се регулира чрез усукване и развиване на дълъг прът с резба. Колкото по-висок е поплавъкът, толкова повече вода се събира, колкото по-ниска е - толкова по-малко.

Как да настроите механизма за промиване за компактна тоалетна

За да регулирате, развийте бутона, свалете капака и извадете фитингите за източване, след като промиете водата и затворите крана на входа. След това трябва да върнете капака на мястото му и да измерите с лента разстоянието от върха до дъното на резервоара.

Свалете отново капака и сменете изпускателния клапан. След това затегнете бутона, освободете анкера и регулирайте височината на механизма, така че разстоянието до долната част на бутона да съответства на предварително измереното. Липсващите милиметри лесно се хващат благодарение на резбата на копчето, без да се завърта докрай.

Следващата стъпка е да поставите рамката на механизма под ъгъл надолу и да я закрепите в това положение с ключалката на пръта. В същото време бутонът се движи свободно в водачите, а тласкачът не повдига рамката, така че клапанът да не се отваря леко.

В неутрално положение дренажният клапан е затворен и трябва да бъде напълно повдигнат при натискане на бутона. Ако регулиращият прът опре в дъното на резервоара, той трябва да бъде отрязан.

И накрая, важно е да се гарантира, че рамката на механизма не докосва тръбата за преливане при натискане на бутона. Ако това се случи, трябва да премахнете механизма и да спуснете рамката отдолу. За да направите това, развийте гайката, внимателно плъзнете О-пръстена и след като потопите тръбата на няколко милиметра, затегнете гайката.

Как да регулирате стария поплавък на резервоара

В старите тоалетни с пластмасово казанче нивото на водата се регулира много лесно. Ако е телена кобилка, просто я огънете, за да повдигнете или спуснете клапана до желаната височина. В по-модерните версии с пластмасова панта е необходимо да разхлабите винта, който свързва двете половини на кобилицата и да му придадете една или друга форма.

Препоръчано: