Как да изберем велосипед, за да не съжалявате за покупката

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:47

Народната мъдрост гласи: пригответе шейната през лятото, а количката през зимата. Зимата е все още далеч и, както и да се каже, все още се надяваме да хванем топлите, хубави дни на бързо отминаващото лято, за да отпразнуваме подобаващо всичко, което все още не е имало време. Ако сте любител на дейности на открито, тогава е време да насочите погледа си към спортните магазини, където започна горещият сезон на сезонните намаления. За велосипеди, например.

Излизам сам на пътя

Излизам сам на пътя;

През мъглата блести силициев път…

М. Ю. Лермонтов

Всичко е циклично в света: валутни курсове, приливи и отливи, модни тенденции. Явленията и нещата, заменяйки се в безкраен цикъл, си отиват, за да се върнат отново един ден. Модата за превозни средства не е изключение. В днешно време велосипедът отново набира дива популярност.

Когато бях на осем-десет години, всички наоколо (както ми се струваше) въртяха педали. Момчетата в двора, участниците в Тур дьо Франс, които се появиха в новинарските емисии по телевизия „Рубин“, облегнаха пенсионери на „“- с една дума, всеки, който, както се казва, не беше мързелив, караше на две колела.

Попитайте вероятно някой на трийсетте или в началото на тридесетте какви са били велосипедите в нашето детство и съм сигурен, че отговорът няма да закъснее. Мисля, че ще чуете до болка познати имена: "", "", "", "", "Вела", "", "Урал" и всъщност "" - легендарният шосеен мотор от онази епоха. Кажете ми, пропуснал ли съм нещо?

Както можете да видите, проблемът с избора не беше особено остър: това, което имаше на витрините на градските магазини, беше купено. Проблемът винаги е бил с присъствието.

Какво е днес? Без колебание можете да посетите най-близкия до вас мол, от вратата на който ще се качите на кон. Бързам да предупредя читателите си, преди да се случи неприятност: това е най-евтиният начин, към който прибягват работниците мигранти, за да спестят същото.

Лично аз съм бил свидетел на поне два случая, когато „байкът Ашан” буквално се разпадна наполовина под невнимателния си собственик, неиздържащ и на най-простото пътуване по пресечен терен.

Така че, ако не искате да станете жертва на собствената си скъперническа недискретност, насочете се към специализиран спортен магазин. Ние знаем със сигурност, че популярни вериги за дистрибутори на открито присъстват в повечето големи градове в Русия, така че не се колебайте нито за секунда и отидете направо там.

Нашият велик поет-сънародник сякаш предчувства проблема, пред който може да се сблъска човек днес при покупка на „стоманен кон”. Въпреки широкия асортимент от модели и видове на това превозно средство, представено във веригите спортни магазини, проблемът с избора все още заема горната линия на хит парада: не е лесно да се намери „свобода и мир“в цялото това разнообразие.

Ако всичко е повече или по-малко ясно с дилърите, тогава с модификациите и степените на сложност на предлаганите на дребно двуколесни превозни средства ситуацията е по-лоша: изборът е огромен, от който да се отблъсне при вземане на решение, не е ясно. Когато преди година реших да си купя колело вместо кола, се озовах сред редиците с мотори, миришещи на машинно масло, бях объркан и в резултат на това си тръгнах с празни ръце.

Тогава проблемът се реши някак от само себе си: на следващия ден, когато отидох на гости на един от моите приятели, видях лъскав селски мъж, в когото се влюбих от пръв поглед. И аз си поръчах точно същия в същия ден (както се оказа, все пак съм сгрешил и скоро ще разберете защо).

Скъперникът плаща два пъти, глупавият плаща три пъти

Ако плановете ви включват нещо повече от въздишане по желаната технология в шоурума, тогава нека разберем за основните моменти, които трябва да вземете предвид, за да не правите досадни грешки, макар и на сравнително изгодна цена.

1. Вземете решение за целите на покупката … За да не заспите вече на този етап, започнете със себе си или по-скоро с характера си, за да разберете какъв ездач сте. Помислете къде и как ще карате, защото да споделите мислите си с консултант в магазина е много по-лесно, отколкото да убиете няколко часа в изучаване на функционалността на определен тип велосипед.

Говорейки за видове. Велосипедите са условно разделени на четири категории:

• Планина. Двете основни разновидности на тази група са велосипеди с един (твърда опашка) и два (две окачвания) амортисьори, което позволява на ездача да се движи извън пътя с относителен комфорт.
• Път. Това е велосипед за спокойна градска разходка. Подходящ е например да шофирате до любимата си пекарна за кроасани или да се похвалите на брега в слънчев летен ден. За право на самохвалство, между другото, най-добрият вариант за покупка би бил круизър (известен още като чопър), който получи името си от външната си прилика с мотоциклет за мотоциклети.
• Път (по принцип това включва и пистовите велосипеди, предназначени за каране по специални писти - велосипедни писти). Тези велосипеди нямат амортисьори, което позволява на ездача да се разтоварят мускулите на ръцете и да набира достатъчно висока скорост на равен път. Може би това е един от най-добрите варианти за придвижване в голям град, където движението се извършва по асфалт.
• Хибрид. Наричат ги още туристически велосипеди. Дизайнът на такъв велосипед е кръстоска между планински и пътни варианти. По правило хибридът има значителен брой скорости, съчетавайки способността да се търкаля поносимо по права линия и способността да се движи удобно по неравен терен.

2. Преценете бюджета, на който разчитате … Важно е да се разбере, че моторът от началната ценова категория може да донесе на собственика не по-малко радост от устройство, сравнимо по цена с мотоциклет.

Ако целта ви е да се отпуснете след натоварен работен ден, а не да покорявате скокове по горска писта, тогава дисциплинарният велосипед най-вероятно е подходящ за вас. Хората го наричат "твърда опашка" (от английски hard - "твърд" и tail - "гръб", буквално - "опашка") или "страна".

3. Изберете магазин … Това е важно, тъй като някои се специализират в конкретен тип велосипеди, като предлагат на клиентите си допълнителни услуги като ремонт, настройка на възли и т.н.

4. Решете броя на скоростите … По правило 20-27 скорости ще са повече от достатъчни, за да се търкаляте бързо надолу или нагоре в градски условия - точно толкова е налично при среден хардтейл. Между другото, поради възможността за фиксиране на вилицата на предния амортисьор, този тип велосипед е идеален за жителите на града: ще бъде еднакво забавно да шофирате както в града, така и извън него.

5. Изберете размера на рамката … Всеки специализиран магазин ще ви помогне с това, но за всеки случай ви информирам: ако височината ви е по-малка от 180 см, размерът ви е М. Ако е около 180 см, тогава L (моята височина е 179 см, рамка L). И ако 190 см и повече, тогава XL, съответно.

6. Потърсете възможности за тест драйв … Като цяло това е от съществено значение. Можете да изровите цяла планина от всякаква специална литература и да не пълзите от интернет общности и форуми, посветени на определена колоездачна дисциплина. Но най-добрият вариант, макар и малко над главата, би бил да карате всеки велосипед, за да разберете как се чувствате по време на карането. Собственикът на определен тип почти сигурно ще ви насочи към собствените си предпочитания, което е неприемливо в нашата ситуация.

Ще дам личен пример, за който накратко говорих в началото на статията. Да припомня: преди година бях очарован от гледката на селски мъж, забелязан от един мой другар. Моторът се оказа наистина добър, с мощни хидравлични спирачки, средно "премиум" компоненти и приятен цвят.

След като се пързалях по него в продължение на почти три месеца и набрах смелост и малко умения, започнах активно да скачам от бордюри и да извикам малки трамплини, които се срещат в града по пътя ми. Постепенно моторът ми започна да се разваля, което доведе до многократни дребни ремонти, както и смяна на няколко компонента, които се бяха развалили. Споделяйки тъгата си със служителката на веломагазина, разбрах, че преди година направих грешен избор.

Имайки предвид горното, призовавам нашите читатели да се поучат от грешките на други хора и да започнат от края: не бъдете твърде мързеливи, за да отидете до магазина за велосипеди и да поговорите с продавачите. Най-вероятно няма да ви бъде отказано пробно каране: в наши дни това е абсолютно нормална практика.

Спортувайте, педали и помнете: безопасността е на първо място!