Съдържание:

Правила за безопасност в метрото: как да се държим на гарите и във влака, за да избегнем проблеми
Правила за безопасност в метрото: как да се държим на гарите и във влака, за да избегнем проблеми
Anonim

Как да се предпазите от кражба и сексуален тормоз, къде да намерите лекар в метрото и какво да направите, ако паднете от платформата.

Правила за безопасност в метрото: как да се държим на гарите и във влака, за да избегнем проблеми
Правила за безопасност в метрото: как да се държим на гарите и във влака, за да избегнем проблеми

Всички знаят, че метрото е опасна зона. Но ние го използваме всеки ден, така че инструкциите „как да се возите правилно в метрото“изглеждат глупави. Всичко е очевидно: седнах и тръгнах, ние не четем правилата за управление на автобуса, нали? Имунитетът към официалните инструкции, колкото и човешки език да са написани, също пречи. Въпреки това, през шестте месеца от живота си в Москва, се сблъсках с няколко опасни ситуации в метрото наведнъж и сега знам как биха могли да бъдат избегнати.

На входа и изхода на метрото: задръжте вратите

Старите дървени врати не са сменяни от откриването на първите станции. Вратите на гара Смоленская тежат 110 кг: за да ги отворите, трябва да положите усилия, сякаш вдигате 10 кг. Станциите, построени след 1959 г., имаха алуминиеви врати. Три пъти по-леки са, но заради ефекта на буталото ги наричат "луди". Ако не се вписвате в ритъма на движението им, ще трябва да отидете на лекар.

Добрата новина: алуминиевите врати постепенно ще бъдат заменени с нови, които са пожароустойчиви и по-малко травматични. По-лоша новина: тежките дървени врати ще бъдат запазени като обект на културно наследство.

Какво да запомня

Използвайте свободни проходи / врати. Дръжте врати за другите. При силно течение отворете вратата към себе си, за да не ударите идващите отзад.

На ескалатора: внимавайте с роклята и токчетата на стилет

Никога не съм виждал пътници да седят на стъпалата на ескалатора. Но редовно чувам истории за сдъвкани дрехи и обувки. Приятелката ми слезе със скъсана пола, но това можеше да се избегне.

Инциденти се случват, когато ръбовете на дълги дрехи или връзки се захващат в пролуката между движещи се и неподвижни части на ескалатора. Обърнете внимание на специалните четки отстрани на ескалатора и жълтите ивици на стъпалата. Тяхната задача е да ви предпазят от приближаване твърде много до фиксираните части на ескалатора.

Ако дрехите или обувките ви са сдъвкани

Вдигнете шум, размахайте ръце, за да спрете ескалатора. Съседите по веригата ще предадат вашата заявка на дежурния диспечер. Ако можете, свалете сдъвканото облекло или обувки. Запазете баланса си.

Ако ескалаторът внезапно спре

Останете на място и се дръжте здраво за перилата. Изчакайте инструкции от дежурния.

Ако други пътници имат проблеми

Използвайте превключвателя Stop, за да спрете ескалатора.

безопасност на метрото
безопасност на метрото

На гарата: отстъпете от ръба на перона

Всички, с които говорих за безопасността в метрото, питаха как да избягат от влака по релсите. Удивително е: инструкции и плакати висят навсякъде, а ние все още спорим дали да си легнем или да бягаме.

Две опасности очакват човек, който е паднал от платформата: контактна релса с напрежение 825 V и влак, пристигащ със скорост 60 км / ч. Контактната релса е покрита с оранжев корпус, минава по платформата, скрита под ръба на платформата. Как да се предпазите от влака?

Ако паднеш и не видиш влака

  1. Не се приближавайте до ръба на платформата (има контактна релса).
  2. Бягайте до началото на платформата по посока на влака.
  3. Спрете зад черно-бяла релса и изчакайте помощ.

Ако паднеш и влакът се приближава

  1. Легнете в тавата между релсите с глава към влака, с лице надолу.
  2. Свалете раницата от гърба си, хванете капаците на връхното си облекло и не мърдайте.
  3. Изчакайте помощ.

Ако някой друг падне на релсите

  1. Дайте сигнал за спиране на машиниста: правете кръгови движения с ръцете си.
  2. Обадете се за помощ: натиснете бутона SOS на червения и синия авариен терминал.
безопасност на метрото
безопасност на метрото

Във влака: не се облягайте на вратите на вагона

Вратите могат да се отварят по време на шофиране, ако е възникнал инцидент или ако превключвателят за отваряне на вратата се задейства в кабината на водача.

Вратите могат да се отворят от грешната страна. С моя приятел побъбрихме и изслушахме съобщението на шофьора. Вратите се разтвориха точно отзад. Запазихме равновесие, но щеше да е по-трудно за пиян или възрастен човек. Не се облягайте на вратите на каретата, това е лош навик.

Ако паднете върху платформа и сте ранени

Потърсете помощ от служител на метрото или натиснете SOS на червения и синия терминал във фоайето.

Ако вратите са отворени, докато влакът е в движение

Отдалечете се от вратите. Обадете се на шофьора за спешна помощ и съобщете за инцидента. Какъв е номерът на каретата, той е посочен на кутията на устройството за повикване.

Ако влакът спре в тунел и вратите се отворят

Останете вътре в каретата. Изчакайте инструкции от шофьора.

Човешки фактори: кражба и тормоз

Как да се противопоставим на крадците

Един мъж изскочи зад мен и хвана чантата ми за колана. В този момент я държах здраво, така че крадецът скочи в заминаващия влак без моите вещи. В противен случай ще трябва да възстановявам карти и документи, което ще отнеме от 10 дни до месец.

На платформата дръжте нещата пред себе си или ги притискайте към себе си: обикновено крадците ги изваждат точно преди вратите да се затворят. Ако усетите, че нещо не е наред, обърнете се рязко и отстъпете встрани. Ако видите някой да краде от друг, вдигнете шум.

Какво да направите, ако бъдете ограбени

Запомнете времето на инцидента, номера на каретата и белезите на престъпника. Подайте сигнал за кражба:

  • бутона SOS през червения и синия терминал във фоайето;
  • до шофьора на автомобила за спешна комуникация;
  • всеки служител на метрото на гарата.

Как да се справим с тормоза

Обсъдих темата за безопасността в метрото с 10 приятели. Петима от тях определиха сексуалния тормоз като основен проблем.

В затворена карета няма къде да отидете, наоколо е шумно и претъпкано, така че непознати разперват ръце безнаказано. Ако не срещнат съпротива, преминават към по-активни действия.

В една от тези ситуации успях да изскоча от колата. Тя спря за времето, след което избута изнасилвача и скочи в гарата, преди вратите да се затворят. В друга тълпата успешно бях избутана назад. След това трябваше да отида на психолог. Сега знам как да се държа в такива ситуации, но предпочитам да се прибера преди 22 часа или с такси.

  1. Вечер и през нощта се връщайте във фирмата, пренощувайте на парти или извикайте доказано такси.
  2. Изберете претъпкани вагони. Ако сте обект на нежелано внимание, седнете с пътниците, които вдъхват увереност.
  3. По време на пиковите часове, в претъпкан вагон, агресорът се чувства свободен: неговите действия са невидими за тълпата. Аутсайдерите игнорират ситуациите на тормоз, защото смятат тормозещия мъж за ваш спътник. Потърсете помощ от конкретен мъж от тълпата силно и ясно, гледайки в лицето му, с думите: „Помогнете ми, този човек се държи неадекватно. Аз не го познавам. Страх ме е, мога ли да се скрия зад теб?" Добре е да покажете страх. Те ще ви помогнат, когато разберат какво се случва и каква защита е необходима: сменете местата, избутайте агресора далеч от вас.
  4. В полупразен вагон или пасаж обикновено има друг тип агресор, който е готов да премине от мръсни намеци към насилствени действия. По правило това не са хулигани, а хора с психични разстройства. Малко пътници или минувачи ще се уплашат и ще ви оставят насаме с агресора. При първото подозрение се свържете с шофьора на аварийната кола, дежурния на гарата или натиснете бутона SOS на червения и синия терминал във фоайето за помощ.

От жената зависи следното – да работи с чувство за срам, ако пречи на защитата. Трябва да внимавате: понякога е по-добре да се разсеете от книгата или плейъра. Бъдете готови да помолите за помощ. И задайте бързо набиране на телефона на човек, с който има такова споразумение.

Наталия Потапенкова психолог

Къде да получите медицинска помощ

В метрото от 5:30 до 1:00 часа работят 200 лекари. Разполагат с аптечка и оборудване за незабавно обаждане на линейка.

На всяка станция във фоайето има червени и сини колони за спешни повиквания. Натиснете бутона SOS и вашето обаждане незабавно ще отиде до ситуационния център. Информирайте на коя станция човекът се е разболял, ако можете, опишете симптомите. Лекарите на Бърза помощ ще пристигнат на станцията след 3-5 минути.

Във всеки вагон има бутон за спешна комуникация с водача. Информирайте за спешен случай и посочете номера на карето, посочено на интеркома. Лекарите на Бърза помощ ще посрещнат пострадалия в най-близката станция.

Всеки служител на гарата има комплект за първа помощ. Дежурният може да бъде разпознат по червената шапка.

Image
Image

На всяка метростанция в Москва има информационни терминали с бутон SOS. Обажданията се приемат от операторите на ситуационния център. В колоната е вградена камера, ще бъдете чути и видяни

На всяка метростанция в Москва има информационни терминали с бутон SOS. Обажданията се приемат от операторите на ситуационния център. В колоната е вградена камера, те ще чуят, видят и ще ви помогнат

Image
Image

Устройство за аварийна комуникация с водача. Номерът на каретата е посочен отгоре. Някои устройства вече имат видеокамери

Устройство за аварийна комуникация с водача. Номерът на каретата е посочен отгоре. Някои устройства вече имат видеокамери

Защо влакът спира и стои в тунела

Случайно прекарах 25 минути в спрял влак. Не хванах интернет и вместо да търся в гугъл причините за такива спирания и да се успокоя, написах SMS на близките си „за всеки случай“.

Основните причини за спиране на влаковете

  1. Неизправност на подвижния състав или техническите устройства на метрото. В този случай увеличеният интервал на движение на влака се отчита чрез високоговорителя.
  2. Някой забави тръгването на предишния влак. Полицията извежда хулиганите. Лекарите извеждат пътника за медицинска помощ. Шофьорът проверява устройството за управление на вратата за изправност, защото пътниците държат и не пускат вратите. Всички влакове след него са в тунела.
  3. По указание на влаковия диспечер, ако вещите сираци бъдат премахнати от предишния влак на гарата.

Ще защити ли метрото от война

Мнозина са убедени, че само в метрото можете да бъдете спасени, ако избухне война. Всъщност след 1945 г. вратите под налягане са монтирани във фоайето на новите станции или в долната част на ескалаторите. Те предпазват от основни увреждащи фактори, химически и биологични оръжия.

Но метрото няма да ви спаси от пряк удар в земята от ядрена бомба: под епицентъра на експлозията се образува фуния, под която всичко ще се срути.

Метрото ще предпазва от:

  • ударна вълна,
  • излагане на топлина и радиация.

Ако се скриете в метрото, няма да видите нищо, няма да чуете нищо, няма да бъдете изложени на радиация, няма да страдате от високи температури.

За да запазите метрото безопасно за вас в спокоен живот, спазвайте правилата за неговото използване и използвайте здравия разум.

Препоръчано: